Heavy Leading Company Limited és un dels fabricants i proveïdors més fiables de semiremolc de cortina de 3 eixos a la Xina. Si voleu vendre a l'engròs un semiremolc de cortina de 3 eixos durador a granel fabricat a la Xina, us convidem a obtenir un pressupost de la nostra fàbrica. Tots els productes personalitzats són d'alta qualitat i baix preu.
Semiremolc lateral cortina de 3 eixos|Especificacions tècniques i guia d'aprovisionament de flotes
Especificacions tècniques i configuració
|
Categoria de paràmetres |
Especificació estàndard |
Opcions de personalització |
|
Capacitat de càrrega útil |
40.000 kg - 50.000 kg |
Fins a 60.000 kg (logística regional de càrrega pesada-) |
|
Dimensions totals |
13.750 mm x 2.550 mm x 4.000 mm |
Longitud: 12.000 mm a 16.500 mm; Alçada optimitzada per a fórmules de pont federal dels EUA o límits de transport internacional de la UE |
|
Eixos |
Capacitat de 3 x 13 tones (FUWA / BPW) |
Configuracions JOST, SAF-Holland amb sensors ABS/EBS d'extrem de roda-integrats |
|
Suspensió |
Molla-mecànica de gran resistència |
Suspensió pneumàtica (Wabco/Haldex) amb vàlvula ECAS de pujada/baixada i elevació del primer-eix |
|
Material de la cortina |
Polièster d'alta-tenacitat recobert de PVC-900 g/m2 |
Retardant de flama-(DIN 75200), malla anti-vandalisme incrustada, acabat anti-graffiti |
|
Estructura del pis |
Fusta dura-creuada de 30 mm o placa d'acer de 3 mm |
Superposició de resina composta; Capacitat de càrrega de l'eix dinàmic del carretó elevador fins a 7,1 tones mètriques |
|
Feix Principal |
Q345B / T700 d'acer estructural d'alta-aliatge de baixa-resistencia |
Biga en I-soldada per arc submergida-automatitzada amb inclinació mecànica pre-configurada |
|
Optimització del pes de tara |
Construcció estàndard d'acer (aproximadament . 7,800 kg) |
Paquet de configuració d'aliatge-lleuger de fins a 6.900 kg per a límits estrictes de càrrega útil |
Guia de selecció de productes i variants
La selecció de la configuració adequada determina l'eficiència operativa de la flota i el compliment de les fórmules regionals de distribució del pes (p. ex., fórmules de pont dels EUA o càrregues per eixos de la UE).
Model estàndard de distribució de volums:Construït amb una distància interior de 2,7 m i un sistema modular de sostre corredissa. Dissenyat per a mercaderies en paletització general, béns de consum i operacions de càrrega lateral ràpida-.
Variant de cub-mega/alta:Disposa d'un perfil de xassís de coll de cisne rebaixat per aconseguir una alçada de càrrega interna de 3 m. Dissenyat per a peces d'automòbils de gran-volum, cadenes de subministrament de nivell 1 i gàbies de malla industrial.
Variant multimodal de servei pesat-:Construït amb cordons longitudinals reforçats i anells d'ancoratge d'alta -densitat (compatint amb EN 12640, força de tracció de 2,5-tones per anell). Adequat per a càrrega industrial mixta que requereix una tensió d'alta seguretat.
Matriu d'idoneïtat de l'aplicació
|
Tipus de càrrega |
Mètode de càrrega |
Avantatge de l'enginyeria |
|
Càrrega general paletitzada |
Càrrega lateral de carretons elevadors |
L'espai lliure lateral total redueix el temps de càrrega i de resposta fins a un 60% en comparació amb les furgonetes seques. |
|
Components d'automoció |
Grua i accés lateral |
Els pals laterals d'alumini extraïbles i el sostre corredissa eliminen els punts cecs de càrrega interior. |
|
Begudes i productes envasats |
Lliurament lateral de diverses-parades |
Les sivelles d'alliberament ràpid-integrades i els tensors de corretges múltiples-impedeixen el desplaçament de càrrega en rutes sinuoses. |
Enginyeria, Materials i Procés de Fabricació
Integritat del xassís i soldadura:Les bigues del marc principal es fabriquen amb plaques d'acer T700-tallades amb làser-d'alta resistència. La soldadura robòtica automatitzada manté les toleràncies dimensionals estructurals dins de +/- 0.5 mm, evitant la torsió del bastidor sota càrregues dinàmiques de corbes.
Preparació de la superfície i recobriment:Les estructures de xassís d'acer nu se sotmeten a granallat abrasiu a l'estàndard Sa 2.5. Això és seguit immediatament per una imprimació de doble-capa d'alta-construcció epoxi zinc-i una capa superior de poliuretà acrílic per resistir les sals agressives de-congelació de les carreteres i la humitat marítima.
Tensió i durabilitat de la cortina:Les cortines laterals inclouen corretges de reforç verticals soldades de-calor-d'alta freqüència i ganxos de tensió d'acer inoxidable. S'ha provat per suportar la pressió contínua del vent en contra d'alta velocitat-sense ondulacions estructurals ni trencaments prematurs de les vores.
Circuit de frenada i estabilitat:Equipat amb sistemes de frens electrònics (EBS) Wabco o Haldex amb suport per a l'estabilitat de rodatge (RSS). Els circuits pneumàtics utilitzen tubs de niló reforçats i accessoris de llautó per garantir pressions de funcionament zero-a 8 bars.
Control de qualitat i inspecció de compliment
Proves no-destructives (NDT):Proves 100% ultrasòniques realitzades en soldadures de zones d'-alta tensió que envolten el conjunt del pivot i la transició del coll de cisne.
Simulació de càrrega dinàmica:Els bastidors de xassís acabats se sotmeten a un perfil de banc de proves multi-eix per verificar els límits de deflexió estructural sota el cicle màxim de càrrega útil nominal.
Prova de pressió pneumàtica:Les línies de fre i les manxes de suspensió d'aire es pressuritzen a 8 bar i es controlen durant una finestra de retenció de 15 minuts per verificar la integritat absoluta del circuit.
Documentació normativa:Cada tràiler s'envia amb una traça VIN verificada, un certificat de conformitat (COC) o un paquet de compliment DOT, registres de calibratge d'eixos i paquets esquemàtics elèctrics/pneumàtics complets.
Preguntes freqüents
P: Quina és la vida útil de les cortines laterals sota canvis de temperatura greus?
R: Les cortines de PVC de 900 g/m2 inclouen estabilitzadors UV-i tractaments anti-fúngics integrats. Mantenen l'elasticitat i la integritat a la tracció en els intervals de temperatura de -30 graus a +70 graus, amb una vida útil típica de 5 a 7 anys abans de la revisió de la corretja de tensió o del teixit.
P: Es pot accionar la teulada corredissa independentment de les cortines laterals?
A: Sí. El sostre es mou amb un sistema de via de ferrocarril d'alumini de baixa-fricció independent, que permet als operadors lliscar el sostre de manera independent cap endavant o cap enrere per adaptar-se a la càrrega de la grua sense tocar les cortines laterals.
P: Com gestiona el sòl del remolc les càrregues pesades localitzades per eixos de carretons elevadors?
R: L'estructura del sòl utilitza membres transversals d'alta -densitat- espaciats a intervals de 400 mm, lligats a lligams longitudinals aptes per suportar una càrrega dinàmica d'eixos de carretons elevadors de 7,1 tones, evitant la caiguda del panell o l'esquerda del subsòl.
P: Quins són els terminis de producció estàndard i els termes d'enviament?
R: La fabricació estàndard requereix entre 25 i 35 dies laborables després de la signatura final del dibuix-. Les especificacions d'eix personalitzades o els codis de color RAL no-estàndards poden requerir 5 dies laborables addicionals. El lliurament es coordina principalment mitjançant termes FOB o CIF (amb opcions DDP disponibles amb un acord de port específic).
Sol·licitar un pressupost tècnic
Per generar una proposta comercial i d'enginyeria precisa i adaptada al vostre mercat de destinació, proporcioneu els paràmetres següents:
- Port de destinació o lloc de lliurament regional final (p. ex., punts d'entrada específics d'Amèrica del Nord o Europa)
- Capacitat de càrrega útil necessària i regulacions regionals aplicables sobre el pes de l'eix (p. ex., el límit de la UE de 40 tones o les lleis nord-americanes de pes del pont)
- Preferències preferides del tren de rodatge (p. ex., eixos BPW o SAF-Holanda, suspensió pneumàtica o mecànica)
- Volum anual estimat de contractació de la flota
[Demaneu fitxa d'especificacions i pressupost]
Etiquetes populars: Semiremolc lateral de cortina de 3 eixos, fabricants de semiremolc lateral de cortina de 3 eixos de la Xina, fàbrica
